陜西固華抗震科技有限公司主要從事隔震支座的生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。自2020-07-23成立以來(lái)，始終堅(jiān)持以合理的價(jià)格為所需企業(yè)或廠家提供真誠(chéng)的服務(wù)和優(yōu)異的隔震支座，是一家值得信賴的有限責(zé)任公司。公司坐落于西安市，具體地址鳳城七路與文景路十字軍糧小區(qū)4F。

西安建筑減震支座-西安抗震橡膠支座安裝-西安減震橡膠支座安裝。

大量的老舊建筑已進(jìn)入超設(shè)計(jì)年限使用，需要進(jìn)行維修、加固或拆除、對(duì)老舊建筑物進(jìn)行加固，是實(shí)行“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要舉措。傳統(tǒng)的建筑抗震加固方法會(huì)給原結(jié)構(gòu)在外觀及功能上造成較大的影響，而且被加固構(gòu)件受力機(jī)理復(fù)雜，在增加結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)也增加了地震作用。

隔震加固是一種全新的抗震加固思路，即將傳統(tǒng)抗震加固方法所采用的“硬抗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浛埂?。老舊建筑采用隔震加固，可以減少上部結(jié)構(gòu)的地震能量輸入，將原來(lái)由建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件塑形變形吸收地震能量，轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛粽饘痈綦x和吸收地震能量。該技術(shù)在國(guó)外已有許多應(yīng)用，目前，國(guó)內(nèi)只是對(duì)一些高烈度區(qū)的中小學(xué)教學(xué)樓和宿舍進(jìn)行隔震加固改造。

陜西固華供應(yīng)的隔震支座是優(yōu)等品;合格品產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，請(qǐng)您放心下單。該產(chǎn)品主要采用批發(fā);零售;;廠家的銷售方式供應(yīng)給所需企業(yè)或廠家，并提供24小時(shí)在線咨詢的售后服務(wù)。我們的隔震支座都是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，通過(guò)陸運(yùn);公路運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞较蚩蛻襞渌?，以更低的成本及?zhǔn)確交期，更優(yōu)異的產(chǎn)品效果，高質(zhì)量的服務(wù)所需企業(yè)或廠家滿意。

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橋梁支座在使用年限中應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分定期擦洗并涂抹潤(rùn)滑油、滑動(dòng)支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護(hù)才能保證支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座的每次在檢修加固前都進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查工作，這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作，同時(shí)也保證了橋梁的正常使用。

下面給大家簡(jiǎn)單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內(nèi)容介紹：
（1）墊層橋梁支座的油氈是否有老化斷裂情況；
（2）鋼板滑動(dòng)橋梁支座和弧形橋梁支座的是否出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象；
（3）擺柱橋梁支座是否各部件位置正確，受力是否均勻；
（4）滑動(dòng)盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動(dòng)現(xiàn)象；
（5）橡膠支座是否有老化變形現(xiàn)象發(fā)生；
（6）活動(dòng)橋梁支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；
還有就是看看低迷那的防水裝置及其排水裝置是否產(chǎn)生漏水，如果這樣長(zhǎng)期不管會(huì)讓支座產(chǎn)生生銹、腐蝕，從而無(wú)法保證橋梁支座的正常使用。

橋梁伸縮縫破損的原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過(guò)大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問(wèn)題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇，致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學(xué)合理。施工過(guò)程中，梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過(guò)大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過(guò)程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時(shí)查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或者找維修隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損，不僅造成行車顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁安全。

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